|
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 |
|
|
|
| Цитата: |
| Сейчас для молодых водителей и так вводят различные ограничения.
|
Зажимают несчастную зелень. Они и так пуганные! |
|
|
|
|
|
Нужно вообще не выдавать. Собственная тележка - это бредятина и нерациональное использование ресурсов. Нужно развивать общественный транспорт, делать из улиц пешеходные зоны, уменьшать количество полос на оставшихся дорогах, налоги повышать.
Ну а если по теме, то хоть с 12. Тут главное, чтобы ногами до педалей дотягивался. Ну и чтобы пройдя через все запреты, человек мог катать только на чем-то типа Smart, со вшитым ограничителем скорости в 30км/ч.
Я вообще не считаю цифру возраста каким-то параметром. Есть индивиды в 14 разумнее, чем в 34. Нужны экзамены зрелости, испытания какие-нибудь. Пройдет он их в 8 - значит может в и 8 голосовать/машину водить/семью заводить и т.п. И это во всех сферах.
Знаю несколько ребят, им 15-16 и ездят нормально по городу. Да, дети местных олигархов, менты их не трогают. И я предпочту видеть их в качестве коллег по движению, чем неадекватов на шестерках. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| DrKronos, Нужно развивать общественный транспорт
|
Это всё правильно, но в Роиссии другая установка - подсадить людей на частное авто. Надо ему или не надо - посадить клиента в кредитный пепелац и баста! А уже потом с горе-водил сосать налоги и прочие сопутствующие обслуживанию платежи(автокредиты, бестолковые автоаксессуары, наглый автосервис, топливные налоги и т.п). Европа тут не указ!  В РФ убирают автобусные маршруты(сокращают маршрутки, меняя российское фуфло на псевдоимпортное). Общественный транспорт хорошего уровня дОрог для бюджета и частный биз пока не может нормально с него заработать. Бедное население - 1 билет по 50 рублей не сделать ...
А в общем и целом - автобусы нужны! Сразу 50% автохлама можно убрать с дорог. И природа, и города выиграют!
| Цитата: |
|
|
А доски куда?!  |
|
|
|
|
|
| DrKronos писал(а): |
|
Нужны экзамены зрелости, испытания какие-нибудь. Пройдет он их в 8 - значит может в и 8 голосовать/машину водить/семью заводить и т.п. И это во всех сферах.
|
Человек в 8 лет как бы еще не способен семью заводить, даже если это девочка. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Нужно развивать общественный транспорт, делать из улиц пешеходные зоны, уменьшать количество полос на оставшихся дорогах, налоги повышать
|
А как же тенденция к одноэтажному строительству, развитию пригородов? Как в Америке. Общественный транспорт хорош, когда все живут кучно, в высотках. А если осваивать территорию, то к каждой деревне автобус не запустишь. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| А как же тенденция к одноэтажному строительству, развитию пригородов?
|
Полноценных пригородов. Со школами, магазинами, работой. Не уродская централизация на городе как сейчас. |
|
|
|
|
|
| Если правильно помню, в СССР как раз делали упор на развитие общественного транспорта, а не личных транспортных средств, т.е. развитая сеть трамваев-автобусов-троллейбусов-метро. Так удобно добираться из "спальника" в центр, когда станция метро и несколько остановок в 5 минутах ходьбы. Но в городах с малой этажностью и большой площадью, вроде Мехико, наверное, выгодней, когда у каждого домохозяйства своя машина или даже несколько, т.к. на такой огромной городской территории содержать много общественного транспорта может быть просто невыгодно экономически для города. |
|
|
|
|
|
|
|
А вот автошколы предложили выдавать водителям-новичкам временные права, а так же ряд ограничений.  |
|
|
|
|
|
|
|
|
