|
На страницу Пред. 1, 2, 3 След. |
|
|
|
Да что такого, на 15 минут отключить телефон, несложно ведь. Вдруг там и вправду в самолете какой-то старый блок стоит, а самолет он по сложности почти как космический корабль, тысячи электронных блоков, систем, датчиков. Не глушилку же включать в салоне пилоту  |
|
|
|
|
|
| Пока да, а лет через 5 эти ограничения забудем , как страшный сон. Особенно раздражает запрет использовать любые электронные устройства при взлете и посадке. Ну чем им мой фотоаппарат не угодил? Могу понять, когда какие-то излучающие устройства просят не включать. Сам всегда в самолетный режим перевожу все телефоны/планшеты когда убирают трап. Но чем может помешать читалка без вай-фая или фотик (люблю процесс взлета фоткать), мне непонятно. |
|
|
|
|
|
| С сегодняшнего дня вступил в силу запрет на провоз в самолетах литий-ионных батарей. С батарейкой для смартфона с сегодняшнего дня в самолет не пустят. |
|
|
|
|
|
Дождались!  Аэрофлот разрешил пользоваться мобильными устройствами на всех этапах полета |
|
|
|
|
|
Авиакомпании начали предостерегать от провоза Galaxy Note 7
|
|
|
|
|
|
| ну поляки на повербанк вызверились - сказали ли сдавай в багаж или выкидывай |
|
|
|
|
|
Готовится запрет на перевозку смартфонов в самолетах  |
|
|
|
|
|
| Айвори писал(а): |
|
Готовится запрет на перевозку смартфонов в самолетах
|
Для таких массовых бомб как айфон и самтысунг. |
|
|
|
|
|
А в багажном отделении перевозить пауэрбанки и смартфоны безопаснее будет? Там если что-то взорвется, то сгорит все и с самолетом вместе. А в салоне можно оперативно потушить.
Кстати, на Ютэйр нет проблем с пауэрбанками пока? А то лететь скоро, билет безбагажный. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Запрет коснется лишь перевозки коммерческих партий аккумуляторов в грузовых отсеках пассажирских воздушных судов. На грузовых самолетах такая транспортировка не запрещается. «Ограничения относятся только к литий-ионным батареям, которые в качестве груза перевозятся в пассажирских самолетах, и не распространяются на персональные электронные устройства пассажиров или экипажа воздушных судов», — уточнили в ИКАО.
|
|
|
|
|
|
|
Интересно, а в багажных отделениях самолетов есть какие-то системы огнетушителей или что-то подобное, может заполнение негорючим азотом вместо воздуха и т.д.?
А то какая разница - в салоне литиевый аккумулятор или в багажном отсеке, все равно он в самолете на высоте 10 километров. |
|
|
|
|
|
ну самолет напичкан системами пожаотушения.
но не уверен что в состоянии выкл - может произойи возгорание телефона |
|
|
|
|
|
| Adler писал(а): |
|
В самолётах обычно запрещают пользоваться электронными устройствами типа мобильников, планшетов и электронных сигарет в полёте. Ну, допустим, с электронными сигаретами понятно (элементарно у пассажиров может быть психологический напряг, что что-то дымит, пусть и не по настоящему), но остальное-то при чём? Неужели мобильники планшеты так сильно излучают, а навигационные системы современных самолётов настолько не защищены, что использование первых может привести к помехам и сбоям во вторых?
|
чтобы бомба не пизданула раньше времени |
|
|
|
|
|
умереть в самолете 50/50
или да или нет
или бомба или еще что
или , что чаще Ю спасибо что летали с нами.  |
|
|
|
|
|
Не там ищут угрозу... Хакеры могут захватить управлением самолетом даже через дисплеи, встроенные в спинки пассажирских кресел. 
| Цитата: |
Специалисты смогли воспользоваться брешью, чтобы изменять информацию, которая выводится на дисплеи, встроенные в спинки пассажирских кресел.
По словам экспертов, они не пытались взять под контроль какие-либо важные системы, однако это, утверждают хакеры, вполне возможно. «Во время полета из Варшавы в Дубай я выяснил, что могу пробраться к отладочным кодам прямо через экран развлекательной системы. Думаю, что система не сможет противостоять квалифицированным взломщикам»
|
|
|
|
|
|
|
|
