|
|
|
|
|
… в автобусе или электричке?
Ежедневно, большинство из нас сталкивается с необходимостью передвижения. И большинство выбирает общественный транспорт. Особенности оного известны лишь посвящённым, но они могут приоткрыть нам завесу тайны! Ибо, посвящённых в нашей стране порядка 130 миллионов. И не то чтобы они сами этого желали, а просто так вышло. Посвятили.
Непреодолимая сила, действующая на горизонт событий, и ты оказался там, среди, посвященных. Что же делать, если это произошло? Как делать? Зачем всё это?! Однозначных ответов на эти вопросы не существует. Есть только неоднозначные советы.
Осторожно двери открываются!
- Уважаемые пассажиры! - железный скрежет барахлящего динамика, врывается в твое сознание. Не пугайся. Это не вредно для мозга. Вслушайся.
- … Просьба соблюдать, уступать, пропускать, … Бла-бла-бла… – звучит из специальных щёлочек в стене, под потолком, капает с потолка, равномерно и монотонно. И сознание твое постепенно погружается, отключается, блокирует ненужное. Глаза слипаются, покрывая окружающее радужными пленками бездействия. Тело тяжелеет в равномерном покачивании мира. А ведь вероятность пользы, актуальности, жизненности, в конце концов, важности происходящего, вокруг тебя – отлична от нуля! Навостри свои ушки, протри свои глазки, оглянись по сторонам, может, стоит внемлить неоднозначным советам железного скрежета?
Собрав всю волю в кулак, ты начинаешь слушать. От противного.
Первое.
Что НЕ НУЖНО делать, если ты оказался в час пик, на подножке…
… автобуса:
- паниковать – потому, что тебя все равно никто не слушает, проверено;
- отцеплять руки от того, за что успел зацепиться – потому, что выпадать из автобуса на скорости больно и неприятно;
- кричать в салон, чтобы пропихнулись дальше, уроды! – потому, что сначала пропихнут, а потом вытолкнут;
- толкать ногой человека, поневоле зацепившегося за тебя, но ногами все еще бегущего по дороге – потому, что он знает: «отцеплять руки от того, за что успел зацепиться – НЕ НУЖНО»;
- жаловаться в ООН – потому, что придётся-таки сойти с автобуса и найти представительство ООН.
… электрички:
- все тоже самое, только двери закрываются автоматически, происходящее в десять раз интенсивнее, нрав социума более дикий.
Второе.
Что НЕ НУЖНО делать, если ты, волшебным утренним ПН-ПТ оказался внутри…
… автобуса:
- проходить глубоко в салон – потому, что надо будет выходить из глубокой жопы;
- чуть держаться за поручни – потому, что надо крепко держаться, иначе могут повыдергивать руки, спутав их с поручнями;
- смотреть в глаза окружающим – потому, что психика может пошатнуться;
- улыбаться – потому, что навлечёшь на себя беду;
- смотреть в глаза окружающим и улыбаться – упаси тебя Господь!
… электрички:
- все тоже самое, но необходимо учесть тамбур, он меньше чем пассажирский отсек, но вмещает столько же людей. И там очень опасно даже думать.
Третье.
Что НЕ НУЖНО делать, если ты благодаря парадоксальному стечению обстоятельств, попал на крышу несущегося по тоннелю…
… автобуса:
- вставать в полный рост – потому, что полный рост резко уменьшится;
- подползать к переднему краю крыши – потому, что инерция при торможении хитра и проворна;
- пытаться пролезть в люк – потому, что в салоне и так нет места, и никто не обрадуется Вашему появлению;
- дышать в полную грудь – потому, что все-таки это тоннель, вспомните про выхлопные газы;
- радоваться – потому, что это не нормально, ехать на крыше, по тоннелю и радоваться…
… электрички:
- все тоже самое, учитывая отсутствие выхлопных газов и присутствие напряжения 25000 вольт;
- переползать с вагона на вагон – потому, что можно упасть, не забывайте вокруг темно и качает.
Четвертое.
Что НЕ НУЖНО делать, если в очереди, перед тобой человек, по чистой случайности (а не по злому умыслу), купил последний билет твоего направления на…
… автобус:
- кричать матерные слова и размахивать руками – потому, что это не красиво звучит и выглядит;
- бить невинного человека руками и ногами – потому, что он не виноват, и может оказаться сильнее или амбалом;
- кричать в окно билетному кассиру матерные слова – потому, что он не виноват, и сейчас уже придет милиция;
- кричать на милиционеров, намекая, чтобы они следили за порядком, «а то мусора развелось…» – потому, что даже пробовать не стоит;
- тупить – потому, что ехать все равно надо, хотя бы на электричке.
… электричку:
- паниковать – потому, что на НАШИ электрички билеты не заканчиваются никогда.
Пятое.
Что НЕ НУЖНО делать, если у тебя не оказалось билета или денег (или того и другого), а в твоем направлении движется…
… кондуктор автобуса:
- устраивать истерику – потому, что ты сам, своими глазами, видел наших кондукторов. Воплощение Вселенской непоколебимости;
- пытаться вырвать билетик или кошелек у здорового амбала, сидящего рядом – потому, что даже кондуктор не поможет потом, даже вдвоем с водителем;
- пытаться вырвать билетик или кошелек у бабушки, сидящей рядом с амбалом, после попытки вырвать билетик или кошелек у амбала – потому, что он все еще дико сопит и смотрит глазами налитыми кровью… и на кондуктора тоже;
- пытаться убежать в другой вагон – потому, что вагон всего один – это же автобус!!!
- изобразить психически больного – потому, что рядовой кондуктор НАШЕГО автобуса, сразу по мобильному телефону звонит в милицию, и вызывает наряд для задержания «наркоманов поганых». А пока едет наряд, пытается что-то вымутить у тебя.
… кондуктор-контроллер:
- ситуация усложняется: он умеет догонять и контролировать.
Шестое.
Что НЕ НУЖНО делать, если пробка, а ты в…
… автобусе:
- показывать в салоне пантомиму на тему «Пробка» - потому, что уровень среднероссийской образованности, гарантирует Вам признание. Вплоть до изгнания.
- бубнить себе под нос, о сущности «Пробки» как таковой? И, о ее самости – потому, что не все окружающие знают о существовании теории Фарга;
- хотеть в туалет – потому что;
- говорить в полтона: «Я, например, каждый день моюсь и под мышками брею!», уставившись взглядом кому-нибудь под мышку, иногда пофукивая.
- Фууу!!! – этого тоже не нужно – потому что и так запах не очень приятый.
… электричке:
- паниковать – потому, что электропоезд ЭР2-1028 большущий и растолкает все пробки, машинки и другие поезда, как кубики.
Седьмое.
Что НЕ НУЖНО делать, если делать нечего, и ты едешь в…
… автобусе:
- спать – потому, что всегда можно вступить в дискуссию о «Пробках» и показать кому-нибудь свою мышку, это интереснее;
- висеть на поручнях – потому, что в каждом автобусе установлена вэб-камера, и самые лучшие кадры показывают по ТНТ в программе «Автобус-2»;
- садиться или прислоняться к чему-либо, вслепую доверяя рассудку – потому, что нет одинаковых рассудков, есть одинаковые придурки;
- ковырять в носу – потому, что еще в детском саду, воспитатели (или дома: гувернантки и сиделки), рассказывали о возможности проникновения через нос инфекции и огромной вероятности поражения пальца мозговой активностью;
- распускать руки – потому, что это последнее дело, и скорее всего все твои пальцы поражены мозговой активностью. А, в силу закона равновесия мозгов, голова твоя обезмозжена.
… электричке:
- см. «в …автобусе» и курить в тамбуре, и делать вид, что туалет находится именно в тамбуре – потому, что какой ты тогда мужик, если не можешь потерпеть и не курить 40 минут?
Восьмое.
Что НЕ НУЖНО говорить окружающим в…
… автобусе и электричке:
- что у тебя лейкоэнцефалопатия – потому, что это даже произносить вслух нельзя;
- что ты сегодня из-за этих проклятых москалей, не смог въехать в центр Москвы, на своем Бугатти – потому, что не поймет народ;
- что она так хорошо делает миньет, подробно поясняя акт жестами – потому, что доказано - не все люди умеют делать миньет, не нервируй их;
- что, какое-то бородатое чмо в очках, с задристанным портфелем стоящим между ног, читающее «Франкфуртер Алльгемайне», воняет тухлыми носками – потому, что эти слова травмируют бедолагу. Лучше произнеси что-то, типа: «Admirable! Quel odeur repoussante!» и посмотри улыбаясь на бородатое чмо;
- что, у тебя в кармане кнопка, и сейчас ты ее нажмешь – потому, что могут быть несанкционированные обмороки.
Девятое.
Что НЕ НУЖНО делать, не делайте этого.
Десятое.
Что же, все-таки, НУЖНО делать, если ты оказался в…
… автобусе, электричке, поезде, маршрутке (отдельная история), метро. В общем, везде, где встречаешь оставшиеся 129 миллионов 999 тысяч 999 посвященных:
- веди себя так, как обычно это и делаешь: читай, разговаривай, улыбайся, смейся, втыкай в свой электронный девайс, уступай место старикам и женщинам, не связывайся с дебилами, короче, будь собой! Ты посвящен!
- Осторожно, двери закрываются!
Добра!
Данный обзор был написан для электронного журнала the-light.ru, но бюджет был исчерпан в силу огромного количества желающих пописать, и я дал разрешение на публикацию материала бесплатно, поэтому данная статья может появиться на страницах этого замечательного журнала, как только так сразу. А может и не появится…
=) |
|
|
|
|
|
|
|
vetas, это ты сам написал? Маладца, поднял настроение  |
|
|
|
|
|
2 dimok: это для пользы или напротив, против неё...
2 4uka: ага, сам. ещё в прошлом году. Лежало не опубликованное =) |
|
|
|
|
|
|
|
|
