|
|
|
|
|
| Мобильник у меня третий по счету. И у всех одна и та же проблема. Полтора - два года после покупки (телефоны беру новые, в магазине) батарея держит нормально, около недели. Потом - ррраз! И все. 2-3 дня и батарея разряжена, при чем в ноль. Мобилы были - нокия, самсунг и моторолла. На первых пытался менять батарею - ничего не дало. Новая батарея садилась так же за 3-4 дня. Получается дело в самой трубе? А чему там ломаться? Вы не замечали такого у себя? |
|
|
|
|
|
| БЫли походие проблемы. Помоему это зависит от заряднеика тоже |
|
|
|
|
|
| скорей всего дело в том как ты их заряжаешь. |
|
|
|
|
|
отрывочек-цитата:
Вопрос:
Мне часто приходится работать в ангаре за городом, где пейджер плохо принимает сигнал, а в сотовом быстро садится батарея: ее хватает буквально на один час. В чем причина?
Валерий ДМИТРИЕВ,
Великий Новгород.
Ответ мастера:
Скорее всего, проблема в замкнутом металлическом ангаре, который экранирует радиоволны, пояснил Владимир ЖАРОВ, главный инженер СЕТИ ПЛЮС. Удивительно, что пейджер там хоть что-то принимает. И еще: в таком экранирующем ангаре сотовый телефон для сохранения связи с базовой станцией значительно увеличивает мощность СВЧ-излучения (вредного для здоровья), именно поэтому батарея разряжается столь быстро. Отсюда совет - не носите мобильник в нагрудном кармане. А вообще проблемы с приемом сигнала часто возникают и у автомобилистов, где добавляются радиопомехи от системы зажигания. Есть много технических решений проблемы, самым простым и достаточно надежным из которых является использование внешней антенны как для пейджера, так и для сотового телефона.
mamurik, может и ты все время используешь свой сотовый где-нибудь в ангаре
или в бункере? |
|
|
|
|
|
| Слыхал про такую проблему, не знаю что там в телефонах ломается, я решаю кардинально сменой телефона, 2 года нормальный срок жизни. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
