|
|
|
|
|
Продолжаем выбирать автомобиль для нас, АВМ-ов 
10 самых дорогих автомобилей-2006
Американский деловой журнал Forbes опубликовал традиционный список 10 самых дорогих автомобилей.
1. Bugatti Veyron 16.4
Страна: Франция
Цена: 1,000,000 евро (1,192,057 долларов)
Двигатель: 1001 л.с. 16 цилиндров
Сейчас, когда задержки с производством наконец-то остались позади, Veyron от Bugatti поступил в продажу в Европе, и компания собирается продавать его также в США.
2. Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3, версия Clubsport
Страна: Италия
Цена: 667,321 долларов (мировая)
Двигатель: 650 л.с.
Фирма Pagani специализируется на изготовлении эксклюзивных гоночных машин. Данная новая версия позволила Zonda остаться на втором месте в списке Forbes, где она находилась в рейтинге прошлого года.
3. SSC Ultimate Aero
Страна: США
Цена: 654,500 долларов(США)
Двигатель: 1046 л.с. V-8
Этот самый дорогой американский автомобиль является к тому же самым быстрым. По оценкам производителя, компании SSC, на треке скорость машины может превышать 430 км/ч.
4. Leblanc Mirabeau
Страна: Швейцария
Цена: 543,000 евро (645,084 долларов, мировая)
Двигатель: свыше 700 л.с.
Фирма Leblanc наращивает производство своей новой модели Mirabeau. Компания надеется получить разрешение на эксплуатацию этой машины в США к концу 2006 - началу 2007 года.
5. Saleen S7 Twin Turbo
Страна: США
Цена: 535,000 евро в Европе (637,723 долларов), в США 555,000 долларов
Двигатель: 750 л.с.
S7 Twin Turbo от фирмы Saleen опустился в рейтинге на пятое место по сравнению с прошлым годом, поскольку все автомобили, оказавшиеся перед ним – новинки. Однако S7 остается одной из самых узнаваемых моделей в списке. От нуля до 100 км/ч он разгоняется менее чем за три секунды.
6. Koenigsegg CCR
Страна: Швеция
Цена: везде, кроме США, 458,000 евро (545,568 долларов), в США 540,000 долларов
Двигатель: 806 л.с. V-8
На прошедшем недавно автосалоне в Женеве фирма Koenigsegg представила модель CCX, вариант семейства СС, которая разрешена к эксплуатации на дорогах США.
7. Mercedes-Benz SLR McLaren
Страна: Германия
Цена: 452,750 долларов (США)
SLR – плод сотрудничества компании Mercedes и легендарного британского производителя гоночных машин, фирмы McLaren. Будучи постоянным участником рейтингов, SLR McLaren олицетворяет комфорт и совершенство гоночных автомобилей, разрешенных к эксплуатации на дорогах.
8. Maybach 62
Страна: Германия
Цена: в Европе 376,200 евро (448,153 долларов), в США 385,250 долларов
Суперроскошный лимузин производит концерн Mercedes-Benz, которому удалось доказать, что создание столь дорогих машин все равно может приносить доход. В то время как европейская версия Maybach 62 стоит дороже, чем европейский SLR McLaren, американский вариант SLR обойдется дороже любого Maybach.
9. Porsche Carrera GT
Страна: Германия
Цена: 440,000 долларов (США)
Некоторые издания утверждали, что компания Porsche прекратила продажу Carrera GT, однако недавно производитель подтвердил, что флагман с открытым верхом все еще можно купить в США. В Carrera GT используется десятицилиндровый двигатель, который применяется почти исключительно в гоночных машинах.
10. Maybach 57 S
Страна: Германия
Цена: в Европе 362,000 евро (430,355 долларов), в США 367,000 долларов
Двигатель: 604 л.с.
Новая модель Maybach призвана стать более спортивной альтернативой другим моделям Maybach. 57 S обладает большей мощностью, чем у 57 и 62, а именно 604 л.с. против 543.
newsru.com |
|
|
|
|
|
Люблю классику.... Mercedes-Benz SLR McLaren - красота!
Ну Бугатти тоже неплох (а)  |
|
|
|
|
|
Мэйбах... солидно  |
|
|
|
|
|
| Да все неплохие вобщемто |
|
|
|
|
|
Совсем даже не плохие
очень-очень даже неплохие |
|
|
|
|
|
Только у каждой лишний нолик в цене  |
|
|
|
|
|
да идите вы нафик с такими понтами 
рено твинго - вот это афтомобиль)))
никогда б не подумал, ан нет - будет в хозяйстве и такое)))))
памойму если жить в городе, то ферари не надо; надо
- клоп
- жужжалка
- жып
- бальшое купе
это мне так кажется
клоп - это типа той же твинги (у кого денег побольше - мини или жук)
жужжалка - это на чем пульнуть мона и харизматичное (сивик, прелюд, коррадо, иклипс, селика.. если с бабосом намана - супра, фто, скай, импреза)
жып - конечно лучше манерный (х5, инфинитя, геленд или америкос огромный)
больших купе мало - аккорд или уже с-класс
жыпы и с-ки, суки, самые дорогие
просто харизматичную машину мона надыбать за разумные деньги
харазматичный жып или мерс - хуй
о! кстати
зубилу никому не надо?
мы ту договорились считать что подруга водить научилась, 99-я продается
пешите в личку |
|
|
|
|
|
| brush писал(а): |
|
рено твинго - вот это афтомобиль)))
|
Даже не видел ни разу
имхо на подобных машинках один минус, трясет сильно так как база короткая. Лично у нас дорожное покрытие полное гавно. |
|
|
|
|
|
мне седня порулить дали))))
а вы знаете.. ничо, изнутри реально кажется что сидишь в большой машине, а не в этом клопе
в потоке даже отжечь можно.. немножко
кстати про ямы я не так что б согласен
по городу не заметил, а далеко - кто ж на ей поедет
главное че? - автовладелице нравица
выдыхаем и закрываем вопрос на пару лет |
|
|
|
|
|
ПОРШ форевер, хочу  |
|
|
|
|
|
вообще принято "хонда форевер"
то есть сказать можно конечно что угодно, но устойчивое словосочерание как раз такое
впрочем, черт его знает, как у вас, юниксоидов ) |
|
|
|
|
|
| а мне только Maybach'и понравились. люблю строгие, солидные машины. :hmm: |
|
|
|
|
|
дааа, красивое слово
совершенно согласен - ролсройсы, пожалуй, слишком кричащие и заежжены, бентли - недостаточно строгие, всяческие ферари - совершенно несолидно, мы же не подростки в конце концов, мазератти отвратительно собраны, лотусы гадко себя ведут на больших скоростях, лебланки страдают эргономикой
так что только майбах! исключительно!
насинг персонал - девочки вообще как-то так машины выбирают и "западают" странно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
