|
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 63, 64, 65 ... 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78 След. |
|
|
|
| Цитата: |
| такие проекты были грандиозные
|
и все проипали. |
|
|
|
|
|
Норвегия - красавцы! 
| Цитата: |
Частные лица в Норвегии практически не покупают легковые машины с ДВС. Электромобили заняли почти весь рынок
|
Вся параша бензиновая-дизельная травит людей в России. И будет дальше! |
|
|
|
|
|
| cyberdesire ghost, скоро уже и с Африки начнут к нам безнзодизелехлам свозить ))) |
|
|
|
|
|
фу бля. Это как тачки из ОАЭ - нихера не подходят под наш климат. В сраных тойотах крузаках нет печки, например. И другие нюансы. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
нихера не подходят под наш климат. В сраных тойотах крузаках нет печки, например. И другие нюансы.
|
ага, и подвеска для идеальных дорог поди
зато коврик для молитв входит в комплектацию наверняка 
По теме:
| Цитата: |
По сообщению пресс-центра «Solar Systems», энергокомпания выиграла право на строительство солнечных парков в Дагестане и Забайкальском крае.
В пресс-релизе говорится, что в соответствии с постановлением Правительства РФ от 27.12.2010 №1172 и распоряжением от 08.01.2009 №1-р, в нынешнем сентябре АО «АТС» проводило отбор инвестпроектов по строительству генерирующих объектов, которые функционируют на основе использования возобновляемых источников энергии на 2023-2024 годы.
В сообщении уточняется, что по результатам конкурсного отбора «Solar Systems» выиграла право на строительство солнечной электростанции в Дагестане установленной мощностью 96 МВт с вводом эксплуатацию в 2023 году и проекты в Забайкальском крае установленной мощностью 133 МВт с вводом в эксплуатацию в 2024 году.
|
Но почему Дагестан? |
|
|
|
|
|
| Polaris, может потому что солнечно там?) |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
может потому что солнечно там?)
|
В забайкалье тоже солнечно? ) |
|
|
|
|
|
ashiko, там даже солнечнее 
|
|
|
|
|
|
| внезапно на сахалине больше солнца чем в средней полосе россии ) |
|
|
|
|
|
| Adler, я после Сахалина черный, как будто после какого-нибудь Египта. Он же на широте Краснодарского края. |
|
|
|
|
|
Новость читал всера, что в UK предприимчивая компания делает "конверсию" бензиновых и дизельных машин на электротягу, беря моторы и аккумы с разбитых Тесл и других электромобилей.
Стоит это пока немало, вроде, около 10 тысяч фунтов, но сама идея очень интересная.
Так можно кучу машин на электричество перевести, а если это будет массово, то цена точно снизится. И сразу решается проблема с утилищацией старых бензиновых авто.
Вы бы купили такую машину "по конверсии"?
Я бы точно TLC Prado в 150-м кузове взял, только электрический )) |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Polaris, Но почему Дагестан?
|
Чтобы даггам дать работу, а то они в Москве морды бьют пассажирам в метро.
| DrKronos писал(а): |
|
Polaris, может потому что солнечно там?)
|
в нашей Сибири тоже солнечно - побольше будет чем у некоторых!
| Цитата: |
| DrKronos, как будто после
|
строй солнечные станции там у себя  И майни!
| Цитата: |
| Yabuti, на электричество перевести
|
давно пора. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
Я бы точно TLC Prado в 150-м кузове взял, только электрический ))
|
ну километров 40-50 он будет наверное проезжать при такой же батарее )
тяжелый собака |
|
|
|
|
|
| Doff писал(а): |
| Цитата: |
Я бы точно TLC Prado в 150-м кузове взял, только электрический ))
|
ну километров 40-50 он будет наверное проезжать при такой же батарее )
тяжелый собака
|
Не, там места много, можно тройной запас аккумов поставить, даже в тайгу на нем гонять будет нормально )) |
|
|
|
|
|
Лучше автобус с батарейками. |
|
|
|
|
| Новая тема |
Написать ответ |
ГЛАВНАЯ
~ ФЛЕЙМ
| |
| На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 63, 64, 65 ... 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78 След. |
|
|
|
