|
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 227, 228, 229 ... 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390 След. |
|
|
|
Skabichevsky, эту новость про ИБ нужно в положительные, а не в сомнительные, новость-то хорошая.
ИБ в современном мире придают пока еще слишком малое значение, а мир-то уже давно поменялся, сейчас на компы и виртуальное пространство завязано очень многое. Не дай бог, какая атака на инфраструктуру - и все, все встанет. Не говорю уже про информационные войны, в текущей гибридной т.н. "Холодной войне 2" это один из ключевых элементов, которым "долбят" мама не горюй, это посильнее танков будет, если подается в правильном ключе и в подходящее время.
Побольше бы у нас ИБшников было, также как и финансирования кибервойск и всего сопутствующего им, это не МБР, по капонирам стоящие (что тоже обязательно, но больше как оружие взаимного сдерживания), а то, что работает сразу и сейчас, прям сегодня, когда в информационном пространстве идет инфоатака или какой новый "Стикс" разрабатывают, когда 500 Килобайт кода способны отбросить на несколько лет назад ядерную программу целой страны, нанеся ущерба на миллиарды, или что-то аналогичное, что там в своих лабораториях головастые исследователи придумают.
Главное, чтобы это не выродилось в "показуху" и "палки" для отчетности - посадки за лайки и репосты, блокировку всего подряд, а, очень надеюсь, что деньги направят в правильное русло - обучение новых спецов по ИБ, работу лабораторий по разработке ПО спецназначения, исследование аппаратного обеспечения на бэкдоры и уязвимости, гранты и стипендии по соответствующим специальностям в вузах (например, "Информационная безопасность автоматизированных систем", есть такая специальность), даже, простой пример, в том же GeekBrains субсидируют "Факультет ИБ" и вместо 150к рублей за год обучения он будет стоить, например, 5к рублей, и туда валом попрет народ, повышать свою ИБ-грамотность, из которых потом можно выбрать "бриллианты" и взять на работу в нужные службы, и в таком ключе  |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 30 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| создан 42-ой департамент,
|
Раздувание штата бюрократии в очередной раз.
| Цитата: |
| в положительные, а не в сомнительные
|
в РФ это как раз сомнительно. Не нужны дополнительный службы. Нужно гонять(менять) тех, кто уже работает у них в ИТ за приличные з/п. Долбаебы ... |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 50 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| обязали сообщать о блокировке средств
|
начинают готовиться. |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 20 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Оборот интернет-продаж
|
Всякое дерьмо барыжат, ей-богу. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
Всякое дерьмо барыжат, ей-богу.
|
пока есть дерьмовый спрос - есть и дерьмовые предложения  |
|
|
|
|
|
| ceber писал(а): |
| Цитата: |
Всякое дерьмо барыжат, ей-богу.
|
пока есть дерьмовый спрос - есть и дерьмовые предложения
|
Причем, только дерьмовые и есть.
Народ этого достоин  |
|
|
|
|
|
В январе 2020 года в России ввели налог на велосипеды. Если в прошлом году это казалось абсурдом и выдумкой, то в январе нового года она стала реальностью. Данное предложение было подано правительством еще летом 2018 года и обсуждалось на совещание по проблемам алюминиевой промышленности.
В самом деле это не совсем налог, а разовый сбор на новые велосипеды при покупке. Размер этого сбора составляет 10% от стоимости велосипеда. официально этот сбор звучит как утилизационный сбор на велосипеды и почти похож на утилизационный сбор на автомобили. Если быть поточнее - сбор распространяется на раму велосипеда.
Оно призвана защищать отечественных производителей велосипедов, ведь по уверениям чиновников рама велосипеда состоит из алюминия. По другой версии, Кабмин желает таким образом увеличить спрос на алюминий. Вот в этом они сильно ошибаются - рамы велосипедов могут быть карбоновыми, стальными,чугунными (шутка).
Каким же образом будет происходит данная затея чиновников? А все просто - выбранная компания будет чиппировать новые велосипеды нанесением цифровой маркировки на раму велосипеда. А компания уже выбрана, это частная компания ООО "Оператор ЦРПТ" - Центр развития перспективных технологий" которая принадлежит одному известному миллионеру. |
|
|
|
|
|
Miss Content, жесть какая-то.
Использование велосипедов, наоборот, надо поощрять, т.к. велосипедисты - это здоровые люди, которые хорошо работают, не загромождают дорогу своей личной машиной, не потребляют бензин, меньше болеют из-за активного и спортивного образа жизни и еще куча преимуществ для экономики страны в целом.
Велики это не машины современные, по 50 лет отбегают спокойно, только часть деталей заменять (резину, тросики, тормозные колодки). А потом их и "утилизировать" не надо, они безвредные, просто кусок металла - на стену в гараже повесил или в сарай закинул, и он там еще сто лет пролежит, никому не мешая и никак экологии не вредя.
Вообще само словосочетание "утилизационный сбор на велосипед" это что-то не очень сочетаемое.
И разве у нас производятся с нуля, а не отверточной сборкой, велосипеды?
У меня был "Урал", "Салют", "Школьник", но это были советские велосипеды, да и из стали рама. Из современных - китайский какой-то, там, да, алюминиевая рама, я его потом деду одному продал в колхоз, т.к. на работу теперь пешком рядом, всего 5 км или несколько песен в наушниках, пока иду. А алюминий вообще вечный, ничего там утилизировать не нужно - навесили новые комплектующие на эту раму и продать даже в Африку эти велики, которым будет уже по 30-50 лет.
Очень вредный налог и инициатива, теперь велосипеды в цене вырастут точно. |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 20 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Yabuti, Использование велосипедов, наоборот, надо поощрять, т.к. велосипедисты - это здоровые люди,
|
Не всегда так. Некоторые велодроки не дружат с головой - кидаются на капот! Как мух их собираешь!  был у меня приятель в 90 гг, так он этих велосипедистов на своих "жигулях" только так коллекционировал. |
|
|
|
|
|
| Yabuti писал(а): |
|
Использование велосипедов, наоборот, надо поощрять, т.к. велосипедисты - это здоровые люди, которые хорошо работают, не загромождают дорогу своей личной машиной, не потребляют бензин, меньше болеют из-за активного и спортивного образа жизни и еще куча преимуществ для экономики страны в целом.
|
Где ты видел разумные и адекватные законы в России в последнее время? |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| адекватные законы в России
|
Это словосочетание для РФ неприемлимо в принципе.
|
|
|
|
|
| Новая тема |
Написать ответ |
ГЛАВНАЯ
~ ФЛЕЙМ
| |
| На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 227, 228, 229 ... 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390 След. |
|
|
|
