|
На страницу 1, 2 След. |
|
|
|
Интересует вот что. В газете продается допустим паджеро новый без пробема с полным фаршем за 37К, без гарантии, свежепригнанный правда хуй знает откуда. В этой же газете по цене автосалона эту машину с гарантией в такой же комплектации можно взять за 45К.
В чем фишка? Я бы понял разброс в 2-3К чисто за гарантию, но не в 8К же.
Или с первой машиной без гарантии что-то не то? Но она без пробега вообще, что с ней может быть не то я не представляю.
Есть идеи? |
|
|
|
|
|
идея есть... ну первая идея, что возникает в голове - это
разница частного владельца-продавца (за 37к) и автосалона (за 45к).
то есть первому нужно просто избавиться от машины,
тут даже речь не о скрытом дефекте, а возможно в срочной необходимости
наличных денег, либо уезжает он за границу на совсем, вот и не нужна
стала тачка, продает намного дешевле чем она стоит на рынках и в салонах.
вторая идея - сам автосалон. давая гарантию, они предполагают
что машина будет ломаться, и они должны будут ее чинить,
при таком ремонте что-то (например работа, сами услуги) будут за счет автосалона,
а в убытки они не хотели бы вгонять себя, поэтому тут явно накинута цена
с расчетом некоторых последующих затрат автосалона на уже проданную машину.
с одной стороны ты прав, 2-3к разброса за гарантию - это возможно, это в среднем.
но усредненная величина в этом случае понятие растяжимое.
вот и решил автосалон (а может и частный владелец машины за 37к)
растянуть эту величину кто как может.
так же я более чем уверен что с машиной за 37к "что-то не то".
надо ее смотреть у твоих спецов, перед решением о покупке.
изъяны должны быть. даже если без пробега.
ну а если их не будет, дефектов и изъянов,
то надо пробить на угон, пробить все номера (VIN, и прочее)
на всех узлах.
и если после этого все будет в порядке,
тогда просто остается догадка (а правду все равно не узнать)
что человек избавляется от машины чтобы срочно получить наличные деньги
(долги, карты, переезд, вложение в бизнес и любые другие причины). |
|
|
|
|
|
новая и пригнанная откуда-то?
хм.. на них же вроде до 3х лет пошлины ебануца какие
а без гарантии отдават 40к.. ну извини
люди В АУДИ по гарантии меняли ДВИГАТЕЛИ - я с тех пор ваще никаму не верю)) |
|
|
|
|
|
| да главный вопрос 37К это цена уже с растоможкой? или этав тачка еще в контейнере на пути в рашу и вот вот прибудит, и ты можешь ее купить за 37К + растоможка |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| паджеро новый без пробема с полным фаршем за 37К, без гарантии, свежепригнанный
|
Боб, кажется тачка уже в городе, прибыла.
| Оффтоп: |
|
Ли, а почему собсно - Паджеро?? а как же Lexus RX - заветная мечта...
|
|
|
|
|
|
|
| Гарантия - 3-5К, остальное кто сколько хочет, тот столько и выставляет. Навар автосалона больше навара частного лица, правильно? |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| да главный вопрос 37К это цена уже с растоможкой? или этав тачка еще в контейнере на пути в рашу и вот вот прибудит, и ты можешь ее купить за 37К + растоможка
|
Машина растаможена, т.е. ее допустим из США привезли, она неезжена, новая и продается. Но без гарантии. Осматриваешь на месте все ли ок и оплачиваешь-забираешь машину. Цена 37К.
В салоне все тоже самое по комплектации и тоже новая, гарантия 100К или 3 года, цена 45К. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Ли, а почему собсно - Паджеро?? а как же Lexus RX - заветная мечта...
|
Цена на новый RX350 без гарантии 65К. Паджеро 37К.  |
|
|
|
|
|
а если RX330? или их новых не предлагается (я уж запамятовал, не снят ли RX330 с производства).
и движок, в таком случае, равноценен?
то есть у RX350 - 3,5L. а у Паджерика за 37кило какой литраж? |
|
|
|
|
|
значит такча пизженая в США.
у меня знакомый еще в 90 хуй помнит каком-то году покупал ауди так. пробивал за деньги ее через наш интерпол. ему сказали что с машиной все ок. а он через 3 месяца поехал в финляндию с женой. жена была на 5 месяце... так вот на границе финской его задержали, тачка была пизженая. он в тюрме просидел 3 суток, жену продержали 12 часов, адвокаты смогли ее быстрее вытащить из-за ее беремености. но сами понимаете что осадок то остался
так итог, он за машину еще страховой отвалил бабла и машина стала законно его. тоесть он ее 2 раза купил. и 3 года он был в блэклисте всех европейских стран и особо никуда из раши немог выехать |
|
|
|
|
|
| ХМ есть знакомый(сосед).. в своё время крушил все смс розыгрыши. на своей памяти он 3 штучки выиграл. ну там машинки были в районе 20к$ так вот он их потом продавал -20% от салонной цены. сложно судить. а самое интересное что народ стремался брать.. приходилось придумывать историю что авто битая их все везли в авто-сервисы. и везде говорили как хорошо сделано вот такие истории даже есть. |
|
|
|
|
|
| Li-Hua, насколько я помню - город у тебя не большой. Может лучше купить что-то попроще? |
|
|
|
|
|
| dr.BoB писал(а): |
значит такча пизженая в США.
у меня знакомый еще в 90 хуй помнит каком-то году покупал ауди так. пробивал за деньги ее через наш интерпол. ему сказали что с машиной все ок. а он через 3 месяца поехал в финляндию с женой. жена была на 5 месяце... так вот на границе финской его задержали, тачка была пизженая. он в тюрме просидел 3 суток, жену продержали 12 часов, адвокаты смогли ее быстрее вытащить из-за ее беремености. но сами понимаете что осадок то остался
так итог, он за машину еще страховой отвалил бабла и машина стала законно его. тоесть он ее 2 раза купил. и 3 года он был в блэклисте всех европейских стран и особо никуда из раши немог выехать
|
называется договорной авто
владелец знал что ее угнали, но в угон заявил только после того как твоему корешу ее тут продали и получил денег со страховой )))
было б дело попозже - отмазался бы твой товарисч очень дешево |
|
|
|
|
|
Кхе.. насколько я понял, в США в 2006-7 годах не продавалось паджер)))) там ваще паджер нет
есть американский аналог - я в жыпах не шарю, но называется он уже не пахеро (монтеро? эндевор?)
посмотри - продается ли этот самый американский аналог сейчас, пробей вин по карфаксу (это, типа, плюс американских машин)
и домашнее задание: вспомнить, за чем бы не гонялся поп и сколько раз платит скупой ; ) |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
Немецкие автомобильные издания ранее уже сообщали, что следующее поколение Pajero будет построено на принципиально новой платформе с абсолютно новой системой полного привода. Внедорожник получит новый 3,8-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 250 л.с. По предварительным данным, европейская версия будет оснащаться 3,5-литровым мотором V6 GDI мощностью 200 л.с и 160-сильным 3,2-литровым турбодизелем.
На внутреннем рынке Японии новинка будет предлагаться со 115-сильным 3-литровым атмосферным дизелем, а в США поступят в продажу исключительно бензиновые двигатели: 3,5 л V6 GDI и 3,8 л V6 мощностью 218 л.с.
По официальным заявлениям японцев новый Mitsubishi Pajero 2007 будет представлен этой осенью (2006 года) на автосалоне в Париже.
|
...так представляли осенью 2006-го года появление нового Паджеро. |
|
|
|
|
|
|
|
|
