|
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... , 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 След. |
|
|
|
Лидеры ЕС призвали Джонсона соблюдать условия сделки по "Брекзиту"
| Цитата: |
Уважать соглашение по "Брекзиту" Великобританию просят Евросоюз и президент Франции. Между Лондоном и Брюсселем сохраняются разногласия по Северной Ирландии. В то же время Макрон хочет перезагрузки отношений.
Лидеры Евросоюза указали премьер-министру Великобритании Борису Джонсону на обязательства Лондона в рамках подписанного им соглашения по "Брекзиту". Все 27 стран ЕС разделяют эту позицию, подчеркнула глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen) в субботу, 12 июня.
"Белфастское соглашение и мир на острове Ирландия имеют первостепенное значение", - заявила глава Еврокомиссии после встречи с Джонсоном и председателем Совета ЕС Шарлем Мишелем.
Белфастское соглашение по урегулированию конфликта в Северной Ирландии было подписано в 1998 году, оно предусматривает, в частности, отсутствие жесткой границы между Северной Ирландией и Ирландией. Вашингтон выразил озабоченность по поводу того, что спор между Лондоном и Брюсселем из-за "Брекзита" может подорвать действие этого мирного договора.
В марте Брюссель обвинил Лондон в нарушении сделки по "Брекзиту" и международного права, Eврокомиссия начала юридическую процедуру против Великобритании. Причиной стало нарушении основных положений протокола по Ирландии и Северной Ирландии и одностороннее решение британцев продлить переходный период для поставок товаров в Северную Ирландию.
Макрон призвал к перезагрузке франко-британских отношений
Борис Джонсон и Эмманюэль Макрон на саммите G7
Борис Джонсон и Эмманюэль Макрон на саммите G7
Президент Франции Эмманюэль Макрон, со своей стороны, высказался за перезагрузку отношений между его страной и Великобританией. Макрон озвучил это предложение на встрече с премьер-министром Великобритании Борисом Джонсоном на полях саммита G7 в Корнуолле, сообщил Елисейский дворец. Одновременно французский президент также подчеркнул, что британцы должны выполнять свои обещания и условия договора по "Брекзиту".
Между Лондоном и Парижем несколько недель тому назад разгорелся конфликт по поводу прав на рыболовство в районе острова Джерси в Ла-Манше, который принадлежит британской короне, но не Соединенному Королевству. В последнее время этот конфликт удалось сгладить.
Эмманюэль Макрон, предлагая Джонсону перезагрузку, отметил, что у Франции и Британии одинаковое видение и общие интересы по многим важным глобальным темам. Две страны выдвигают совместные инициативы по разоружению и другим вопросам.
"Североирландский протокол"
В сделке по выходу Великобритании из состава ЕС был предусмотрен особый протокол по Северной Ирландии, который применялся к правилам торговли на острове Ирландия, где ЕС и Великобритания разделяют сухопутную границу. Северная Ирландия после "Брекзита" оставалась частью единого европейского рынка товаров во избежание конфликтов на межконфессиональной почве. Такая особая торговая система, где некоторые правила внутреннего рынка ЕС продолжали действовать в Северной Ирландии, была частью сделки по "Брекзит".
В марте правительство Великобритании пошло на "вынужденный шаг" и в одностороннем порядке продлило до октября льготный период на проверку товаров, перемещающихся между Великобританией и Северной Ирландией. Евросоюз встретил принятое британским правительством решение резкой критикой. Замглавы Еврокомиссии Марош Шефчович обвинил Лондон в нарушении соглашения по "Брекзиту".
|
|
|
|
|
|
|
| Цитата: |
Северная Ирландия после "Брекзита" оставалась частью единого европейского рынка товаров во избежание конфликтов на межконфессиональной почве. Такая особая торговая система, где некоторые правила внутреннего рынка ЕС продолжали действовать в Северной Ирландии, была частью сделки по "Брекзит".
|
А чего Британцам Ирландцы то не угодили? |
|
|
|
|
|
| Coooler, у них же давние терки |
|
|
|
|
|
| Marikanec писал(а): |
ну это все перестраховки от единичных случаев все же
|
Да в общем нет.
Вангую: в ближайший месяц в Москве увеличится количество пациентов с высоким давлением, не снижаемым обычными препаратами, тромбами и гинекологическими кровотечениями у женщин. |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
Вангую: в ближайший месяц в Москве увеличится количество пациентов с высоким давлением, не снижаемым обычными препаратами, тромбами и гинекологическими кровотечениями у женщин.
|
чот не понял - почему увеличится?
и откуда взяться кровотечениям? |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 10 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 10 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 100 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 100 сообщений. |
|
|
|
|
|
| Скрытый пост. Для просмотра требуется 100 сообщений. |
|
|
|
|
|
Великобритании грозит тяжёлый транспортный кризис, а вслед за ним и товарный. Уже несколько недель полки многих магазинов остаются пустыми.
| Цитата: |
Мэтт Харгривз, управляющий магазина:
"Одна из главных проблем — нехватка водителей грузовиков. А кроме того — бюрократия и бумагомарание. Необходимо скорее адаптировать законы и всё с ним связанное. Все эти проблемы вместе привели к тому, что полки опустели".
Дальнобойщиков стране не хватает уже давно. После "брексита" страну покинули рабочие из Европы, и это лишь усугубило кризис.
|
| Цитата: |
Дэвид Хениг, Европейский центр политэкономии:
"Современные цепочки снабжения это очень сложные структуры, в которых огромное количество движущихся частей. Если какой-то элемент этой системы не работает как надо — не говоря уже о том, когда проблемы сразу в нескольких местах — появляется нехватка товаров, и сейчас это и происходит. И так, видимо, будет ещё долго: это ковид, это "брексит".
Европейцы — около 20 тысяч дальнобойщиков — уехали из страны после "брексита", а новых иностранцев привлечь очень сложно из-за изменившихся правил и требований. Впрочем, и на континенте испытывают те же самые проблемы.
|
| Цитата: |
Гэри Найт, директор логистического центра:
"Клиентам конечно не нравится повышение расценок. Но иначе мы просто не сможем перевезти товар из точки "А" в точку "Б". Если грузовики остановятся, в магазинах не будет продуктов".
Королевству срочно нужны около 100 тысяч водителей. Те компании, которые могут себе позволить, привлекают работников повышенными зарплатами; но это отражается на стоимости перевозок и может разорить маленькие фирмы.
Люк Ханрахан, Euronews:
"Сегодня зарплата некоторых водителей выросла на сотни фунтов в день. Но небольшие компании, которым приходится конкурировать с гигантскими супермаркетами, просто не могут себе позволить такие траты".
Власти обещали даже привлечь военных шофёров. Но логисты требуют от Лондона во-первых значительно упростить выдачу рабочих разрешений иностранцам, а во-вторых финансировать и ускорить обучение молодых британских водителей: десятки тысяч экзаменов на права за последние полтора года пришлось отменить из-за пандемии.
|
|
|
|
|
|
|
Danonim, ну так как они хотели? Решили отделяться - получите как грится.
это плата за якобы независиомть
но потом наверняка все устаканится |
|
|
|
|
|
Danonim, совсем уже в россию 90х превращаются  |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
| Danonim, совсем уже в россию 90х превращаются
|
Doc, да и нормально же, не делай того , чего себе не желаешь, никто из них не переживал когда валили союз, так пусть теперь сами пройдут через этот ад, который мы пережили  |
|
|
|
|
|
TREVERS, ну все же между союзом и евросоюзом как бы разница то огромна )
им изначально не надо было туда лезть, получается |
|
|
|
|
| Новая тема |
Написать ответ |
ГЛАВНАЯ
~ ФАРМА
| |
| На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... , 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 След. |
|
|
|
