|
|
|
|
|
Нашла вот, может кому пригодится 
Два или более коротких сигнала дальним светом фар встречным автомобилям означают, что впереди по ходу их следования расположилась патрульная машина ГАИ. Подобный сигнал может также означать, что по стороне движения встречного транспорта есть какая-либо опасность.
Длинный повторяющийся сигнал дальним светом фар для попутных и встречных автомобилей - просьба пропустить, уступить дорогу. Hередко сочетается со звуковым сигналом. В случае, когда водитель не успевает обогнать попутный автомобиль, этот сигнала означает просьбу водителю встречной машины "принять" правее, чтобы иметь возможность безопасно завершить маневр.
Постоянно включенный во время движения дальний свет фар - аналог предыдущему сигналу. Однако используется исключительно в экстремальных ситуациях, когда какому-то водителю нужно срочно добраться до нужного ему места.
Один короткий сигнал дальним светом фар в городском заторе встречному автомобилю - "уступаю дорогу, можешь проезжать". Актуален в "пробках", когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а затор на дороге мешает ему совершить этот маневр.
Включение аварийной световой сигнализации после обгона попутного транспортного средства - благодарность водителю обгоняемого автомобиля за то, что уступил дорогу. Этот же сигнал означает и включение после обгона сначала левого, а затем правого указателя поворота. Применим и в других ситуациях, когда водитель хочет выразить признание другому водителю за предоставление приоритета в движении.
Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который применил экстренное торможение, - информация для движущихся сзади транспортных средств о том, что впереди их подстерегает какая-либо опасность (ремонт дороги, авария, затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками.
Включение левого указателя поворота в крайнем левом ряду, отделенном от встречного потока транспорта двойной осевой линией или разделительным барьером, - просьба впереди едущему автомобилю принять правее и дать возможность его обогнать. Этот сигнал может сочетаться с сигналом дальнего света фар.
Включенный левый указатель поворота на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
Включение на трассе левого указателя поворота водителем грузового автомобиля (обычно "дальнобойщиком") означает, что обгонять его не следует - впереди встречный транспорт.
Водитель грузового автомобиля включил указатель правого поворота - это означает, что впереди на полосе встречного движения свободно и обгон возможен. Подобный сигнал актуален на узких загородных трассах, где в каждом направлении только одна полоса движения.
Кратковременное включение дальнего света фар ночью - просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний.
Включенный правый указатель поворота в сочетании с несколькими сигналами дальним светом фар - просьба впереди едущему автомобилю остановиться у обочины.
nnov.ru |
|
|
|
|
|
крольчег боянит  |
|
|
|
|
|
 ну кому как
я вот не все знала |
|
|
|
|
|
Я например тоже не знал
Я не автомобилист, но интересно было узнать сколько сигналов оказывается есть
Прям автоморзянка. |
|
|
|
|
|
| Имхо все пользуются только несколькими короткими сигналами дальним светом, подходит на все случаи жизни. |
|
|
|
|
|
| Rabbit писал(а): |
|
Включенный правый указатель поворота в сочетании с несколькими сигналами дальним светом фар - просьба впереди едущему автомобилю остановиться у обочины.
|
Никто не остановится, для этого нужно поровнятся с машиной и жестами заставить остановится, правда скорее всего прибавят газу и свалят Главное не эксперемтируйте с хаммерами
p.s. чтобы гарантированно остановить впереди идушее транспортное средство, лучше всего прострелить колеса |
|
|
|
|
|
Высунутая в окно рука, когда разводятся и смыкаются большой и указательный пальцы = выключи поворот
 |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
p.s. чтобы гарантированно остановить впереди идушее транспортное средство, лучше всего прострелить колеса
|
ну зачем так жёстко, можно просто прострелить бензобак  |
|
|
|
|
|
| или водителя |
|
|
|
|
|
| Rabbit писал(а): |
|
Включение левого указателя поворота в крайнем левом ряду, отделенном от встречного потока транспорта двойной осевой линией или разделительным барьером, - просьба впереди едущему автомобилю принять правее и дать возможность его обогнать. Этот сигнал может сочетаться с сигналом дальнего света фар.
|
угу.. в европе это работает
у нас ты хоть обморгайся - надо или подлетать как урагану и моргать (невежливо это)
или просто справа объехать
| Rabbit писал(а): |
|
Включенный правый указатель поворота в сочетании с несколькими сигналами дальним светом фар - просьба впереди едущему автомобилю остановиться у обочины
|
имхо, у нас попросить остановится можно ток обогнав, и прижав))
вообще на трассе многое из этого работает, отдельный респект фурам
что забавно: отежжаешь километров на 100-200 от мегаполисов и количество идиотов снижается резко - вежливость появляется, благоразумие; мало кому охота встрять далеко от дома... в провинции много вежливости, но... в дождик и сумерки фары включать не принято
это я такое впечатление составил - не всю ж Россию объехал, может где и не так |
|
|
|
|
|
| Цитата: |
отдельный респект фурам
|
да кстати я тоже хотела написать, что очень уважаю дальнобойщиков.
Вот кто действительно ВЕЖЛИВ на дороге.
ведь вести такую огромную и тяжелую машину - не сахар, они много часов в пути - но и дальний выключат первыми, и не поленятся левым поворотом помигать (типа путь свободен - обгоняй) и просто прижмутся к обочине...
(это не относится к просто Камаз-истам) |
|
|
|
|
|
|
|
|
